آشنايي با اجزاء سيستم خنك كاري خودرو و عملكرد آن
وظيفه اصلي سيستم خنك كاري، خارج كردن حرارت اضافي (توليد شده) توسط موتور و حفظ دماي كاركرد آن در يك محدوده بهينه (معمولاً بين ۸۰ تا ۹۰ درجه سانتيگراد) است. اگر اين حرارت كنترل نشود، باعث (داغ كردن) موتور، ذوب شدن قطعات، وازبين رفتن روغن كاري و در نهايت خسارت جبران ناپذير به موتور ميشود.

سيستم خنك كاري مدرن تحت فشار كار ميكند كه نقطه جوش مايع خنك كننده را بالا مي برد و بازدهي را افزايش ميدهد.
اجزاي اصلي اين سيستم به شرح زير هستند:
برچسب:
سيستم خنك كاري خودرو،
فشنگي رادياتور،
رادياتور موتور،
رادياتور بخاري،
فن رادياتور،
منبع انبساط،
واترپمپ،
پمپ آب،
شيلنگ رادياتور،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۷ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۱۲:۰۲:۱۷ توسط:ملت يدك موضوع:
پمپ سوخت يكي از اجزاي حياتي سيستم سوخترساني خودرو است كه وظيفه انتقال سوخت از باك به موتور را بر عهده دارد. اين پمپ معمولاً در داخل باك نصب ميشود تا با تماس مستقيم با سوخت، خنك شده و صداي عملكرد آن كاهش يابد. پمپ سوخت با ايجاد فشار مناسب، سوخت را به سمت انژكتورها يا كاربراتور هدايت ميكند تا فرآيند احتراق در موتور بهدرستي انجام شود. در خودروهاي مدرن، پمپهاي سوخت اغلب از نوع الكتريكي هستند و با جريان برق كنترل ميشوند، در حالي كه در خودروهاي قديميتر، پمپهاي مكانيكي رايجتر بودند كه با حركت ميللنگ كار ميكردند.

برچسب:
پمپ بنزين،
پمپ سوخت،
خرابي پمپ سوخت،
خرابي پمپ بنزين،
نشانه هاي خرابي پمپ سوخت،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۵ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۰۴:۰۲:۵۱ توسط:ملت يدك موضوع:
لامپ مناسب براي خودرو و انواع لامپ خودرو
انتخاب لامپ مناسب براي خودرو به عوامل متعددي بستگي دارد، از جمله نوع خودرو، شرايط رانندگي، و ترجيحات شخصي. لامپهاي خودرو به طور كلي در سه دسته اصلي قرار ميگيرند: هالوژن، زنون (HID)، و LED. لامپهاي هالوژن رايجترين نوع هستند و قيمت مناسبي دارند، اما عمر كوتاهتري نسبت به ساير گزينهها دارند. زنونها نور بسيار قويتري توليد ميكنند و براي رانندگي در شب يا جادههاي تاريك مناسباند، ولي نصب آنها نياز به تجهيزات خاص دارد. لامپهاي LED با مصرف انرژي پايين، عمر طولاني و نور سفيد و شفاف، گزينهاي مدرن و محبوب محسوب ميشوند، هرچند ممكن است نياز به تنظيم زاويه نور يا تغييرات در سيستم برق خودرو داشته باشند.

برچسب:
هدلايت،
دي لايت،
چراغ خودرو،
لامپ زنون،
لامپ LED،
لامپ هالوژن،
انواع لامپ ماشين،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۰ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۰۲:۱۳:۴۸ توسط:ملت يدك موضوع:
+ نوشته شده:
۱۷ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۱۲:۰۵:۲۲ توسط:ملت يدك موضوع:
اين يكي از اون مشكلاتي خودرويي هست كه ميتونه آدم رو حسابي به فكر بندازه! وقتي فن خودرو روشن ميشه و چراغ چك هم همزمان روشن ميشه، معمولاً يعني سيستم خنككننده يا سيستم مديريت موتور داره پيامي براي شما ميفرسته. اجازه بده با هم چند تا از دلايل رايج اين مشكل رو بررسي كنيم:

در ابتدا يك شناخت كلي درخصوص سيستم خنك كاري رادياتور خودرو داشته باشيم بد نيست. سيستم خنككاري رادياتور خودرو يكي از حياتيترين بخشهاي موتور است كه وظيفه كنترل دماي موتور را بر عهده دارد تا از داغ شدن بيش از حد و آسيب به قطعات جلوگيري كند. بياييد با ساختار و عملكرد آن آشنا شويم:
برچسب:
فن رادياتور،
چراغ چك،
خطاي فن رادياتور،
خرابي مقاومت فن،
خرابي ترموستات،
خرابي سنسور دما،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۸ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۰۱:۳۴:۰۰ توسط:ملت يدك موضوع:
ميل پلوس چيست و چه عملكردي در خودرو دارد؟
در خودرو، ميل پلوس يا همان Axle Shaft يكي از قطعات كليدي در سيستم انتقال قدرت و جلوبندي است. اين قطعه وظيفه دارد نيروي توليدشده توسط موتور را از طريق ديفرانسيل به چرخها منتقل كند. در ادامه، اطلاعات كاملتري درباره اين قطعه مهم آوردهام:

برچسب:
ميل پلوس،
سرپلوس،
پلوس كامل،
گردگير پلوس،
،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۴ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۱۲:۴۲:۴۴ توسط:ملت يدك موضوع:
شيشهبالابر خودرو يك سيستم مكانيكي يا الكتريكي است كه وظيفه بالا و پايين بردن شيشههاي جانبي خودرو را بر عهده دارد. اين سيستم معمولاً شامل موتور الكتريكي، چرخدندهها، ريلهاي هدايتكننده و كليد كنترل است كه با فشردن دكمهاي توسط راننده يا سرنشين فعال ميشود. در خودروهاي مدرن، شيشهبالابرها بهصورت برقي عمل ميكنند و با مدارهاي محافظ و كنترل هوشمند همراه هستند، در حاليكه در خودروهاي قديميتر ممكن است بهصورت دستي و با هندل مكانيكي باشند. عملكرد صحيح اين سيستم نقش مهمي در راحتي، ايمني و تهويه داخل خودرو دارد و خرابي آن ميتواند منجر به گير كردن شيشه، صداي اضافي يا عدم پاسخگويي شود.

شيشهبالابر خودرو مانند ساير قطعات مكانيكي، با استفاده مكرر ممكن است دچار خرابي يا اختلال شود. در ادامه رايجترين مشكلاتي كه براي شيشهبالابر خودرو پيش ميآيد را بررسي ميكنيم:
برچسب:
شيشه بالابر،
عيب يابي شيشه بالابر،
رگلاتور شيشه بالابر،
وقتي شيشه ماشين بالا نميره چيكار كنيم،
تعمير شيشه بالابر،
شيشه ماشين پايين مياد ولي بالا نميره،
علت كج بالا رفتن شيشه،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۴ مرداد ۱۴۰۴ساعت:
۰۴:۴۴:۰۹ توسط:ملت يدك موضوع:
سوزن انژكتور يكي از قطعات كليدي در سيستم سوخترساني خودروهاي انژكتوري است كه وظيفه دارد سوخت را بهصورت پودري و با فشار بالا به داخل محفظه احتراق موتور تزريق كند. اين قطعه بهصورت الكترومكانيكي عمل ميكند و تحت فرمان ECU (كامپيوتر خودرو) باز و بسته ميشود تا مقدار دقيق و زمان مناسب پاشش سوخت را تنظيم كند. عملكرد صحيح سوزن انژكتور نقش مهمي در كاهش مصرف سوخت، افزايش راندمان موتور و كاهش آلايندگي دارد، و خرابي آن ميتواند منجر به اختلال در احتراق، افزايش مصرف سوخت و كاهش قدرت موتور شود.

پس خرابي سوزن انژكتور ميتواند تأثير زيادي بر عملكرد موتور خودرو داشته باشد. در ادامه، مهمترين نشانههاي خرابي اين قطعه را براي شما آوردهايم:
برچسب:
انژكتور معيوب،
تست انژكتور،
نشانه هاي خرابي انژكتور،
آموزش تست انژكتور،
تست سوزن انژكتور با دياگ،
مثبت و منفي سوزن انژكتور،
ادامه مطلب
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۴ مرداد ۱۴۰۴ساعت:
۱۲:۴۰:۱۸ توسط:ملت يدك موضوع:
جعبه فيوز كالسكهاي يكي از اجزاي مهم سيستم الكتريكي خودروهاي ايراني مانند پژو ۴۰۵، سمند و دنا است. اين قطعه نقش حياتي در محافظت از مدارهاي الكتريكي خودرو دارد و معمولاً در زير محفظه موتور، سمت راست قرار ميگيرد.

⚙️ وظيفه جعبه فيوز كالسكهاي
- محافظت از مدارهاي الكتريكي در برابر اضافه جريان يا اتصال كوتاه
- قطع جريان برق در صورت بروز مشكل براي جلوگيري از آسيب به قطعات يا آتشسوزي
- شامل مجموعهاي از فيوزها و رلهها كه هركدام وظيفه محافظت از يك مدار خاص را دارند
+ نوشته شده:
۱۸ مرداد ۱۴۰۴ساعت:
۰۳:۳۱:۳۱ توسط:ملت يدك موضوع:
+ نوشته شده:
۱۶ مرداد ۱۴۰۴ساعت:
۱۱:۳۶:۱۰ توسط:ملت يدك موضوع: